Возбуждено исполнительное производство.
На Камчатке продолжаются работы по реконструкции морского порта в столице региона. Обновление порта ведётся в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тысяч тонн в год.
Как отметил ранее руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, реконструкция порта позволит увеличить грузооборот и повысит возможности обработки широкого спектра грузов.
Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он располагает удобными якорными стоянками и местами перевалки различных грузов. Обновление портовой инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Камчатки и всего Дальнего Востока страны: от увеличения поставок продовольствия и других жизненно важных товаров для местных жителей до развития круизного туризма, – сказал Андрей Тарасенко.
Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». В настоящее время специалисты готовят территорию причала №9 к устройству котлована под локальные очистные сооружения. На причале №10 также ведутся работы по сварке коробчатого шпунта Ларсен 5Л-УМ.
Ранее на объекте завершили засыпку и уплотнение скального грунта между оторочкой и существующим причалом с берега.
Напомним, морской порт Петропавловск-Камчатский является одним из крупных морских портов Тихоокеанского бассейна. На сегодняшний день порт обладает необходимыми ресурсами для обслуживания грузопотока из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и грузов, перемещаемых по Северному морскому пути.
Возбуждено исполнительное производство.
В рамках реконструкции подведомственное Росморречфлоту предприятие «Росморпорт» провело дноуглубление в объёме 949,4 тыс. куб. м на площади 38,7 га.
Это принципиальный шаг в развитии бизнеса крупной стивидорной компании и укреплении ее позиций в отрасли морских перевозок, а также российского экспорта и логистики.
Пост находится в регионе ответственности Сахалинской таможни.