В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
На Камчатке продолжаются работы по реконструкции морского порта в столице региона. Обновление порта ведётся в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тысяч тонн в год.
Как отметил ранее руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, реконструкция порта позволит увеличить грузооборот и повысит возможности обработки широкого спектра грузов.
Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он располагает удобными якорными стоянками и местами перевалки различных грузов. Обновление портовой инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Камчатки и всего Дальнего Востока страны: от увеличения поставок продовольствия и других жизненно важных товаров для местных жителей до развития круизного туризма, – сказал Андрей Тарасенко.

Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». В настоящее время специалисты готовят территорию причала №9 к устройству котлована под локальные очистные сооружения. На причале №10 также ведутся работы по сварке коробчатого шпунта Ларсен 5Л-УМ.
Ранее на объекте завершили засыпку и уплотнение скального грунта между оторочкой и существующим причалом с берега.
Напомним, морской порт Петропавловск-Камчатский является одним из крупных морских портов Тихоокеанского бассейна. На сегодняшний день порт обладает необходимыми ресурсами для обслуживания грузопотока из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и грузов, перемещаемых по Северному морскому пути.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.