После спуска на воду «Валдай» пройдет цикл ходовых испытаний.
На «Пермской судоверфи» продолжается масштабная модернизация производства. В частности, в заготовительном участке цеха установили два новых мостовых однобалочных опорных крана грузоподъемностью 5 и 10 тонн.
По данным Телеграм-канала, высота подкрановых путей — 7,5 м; длина — 54 м.
Напомним, «Пермская судоверфь» — единственное судостроительное предприятие на Урале. Завод основан в 1931 году. На протяжении долгих десятилетий здесь строились гражданские суда — пассажирские и грузовые, в годы войны — специальные, для нужд фронта. В новую эпоху предприятие несколько раз меняло название и владельцев.
В 2021 году завод перешел под контроль правительства Пермского края и вернул себе историческое название — ООО «Пермская судоверфь». Главные задачи, которые предстоит выполнять предприятию — строить и обслуживать суда разного типа. Также в планах компании — участие в масштабных региональных и федеральных программах по развитию водного транспорта.
После спуска на воду «Валдай» пройдет цикл ходовых испытаний.
На конец августа на Китай приходилось 67,2% мирового портфеля заказов.
Также была представлена технология локализации воздействия потенциально-опасных объектов на окружающую среду в Арктическом регионе.