Потребности местных судовладельцев в доковом ремонте судов предприятия региона обеспечивают не более чем на треть.
В конце февраля министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов в Казанском филиале ФГБОУ ВО «ВГУВТ» Института морского и речного флота им. М.П. Девятаева провел совещание по ремонту судов и дебаркадеров, находящиеся на балансе АО «Флот РТ». В нем приняли участие генеральные директоры АО «Флот РТ» Роман Лизалин, АО «ТАТФЛОТ» Валерий Воронин, АО «СК «ТАТФЛОТ» Дамир Исмагилов, представители АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» и др. Также в режиме видеоконференцсвязи присутствовали представители организаций, занимающиеся ремонтом, модернизацией и техническим обслуживанием судов. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.
В ходе совещания были рассмотрены вопросы и предложения по эксплуатации и ремонту судов. Фарит Ханифов сказал о необходимости подготовки пятилетней программы — составить реестр пристаней, судов, причальных стенок, затем сделать проектирование, смету и провести работы с судоремонтными заводами.
В настоящее время на балансе АО «Флот РТ» числится 31 судно, 18 дебаркадеров и 3 причальные стенки, в том числе 2 скоростных судна, 3 метеора и водоизмещающие суда. Напомним, компания начала свою деятельность в 2023 году.
После совещания участники провели визуальный осмотр технического состояния неэксплуатируемых судов.
Потребности местных судовладельцев в доковом ремонте судов предприятия региона обеспечивают не более чем на треть.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.