Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
На Череповецком судостроительном заводе продолжается строительство серии буксиров-толкачей проекта ТСК.395М по заказу Государственной транспортной лизинговой компании. Строительство ведется в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Головное судно «Юрий Попсуев» проекта ТСК.395 было построено на судостроительном комплексе ГК «Р-Флот» и сдано заказчику в 2022 году. Еще два буксира были приняты заказчиком в 2024 году — «Иван Милютин» и «Инженер Зингер», оставшиеся три планируется сдать в 2025 году.
Проект разработан ГЦКБ «Речфлота», входящем в ГК «Р-Флот». Суда строятся в интересах компании «Шексна Шиппинг».
| Основные характеристики буксира-толкача проекта ТСК.395: | |
| Длина | 21 м |
| Ширина | 7 м |
| Высота борта | 2,84 м |
| Осадка | 1,5 м |
| Мощность главных двигателей | 440 кВт |
| Класс РРР | О 2,0 (лед 30) |
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.