Проект создается ОСК в инициативном порядке, проектная документация разрабатывается в СПМБМ «Малахит».
Для улучшения уровня обеспечения безопасности промысла на российских верфях планируется построить 8 многофункциональных спасательных судов. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.
Планируется, что четыре будут построены для Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ и столько же для Северного.
В настоящее время завершена разработка технического проекта аварийно-спасательного судна (проект IRV05), выполнена экспертиза и модельные испытания.
Проект создается ОСК в инициативном порядке, проектная документация разрабатывается в конструкторском бюро ОСК «Малахит».
Проект создается ОСК в инициативном порядке, проектная документация разрабатывается в СПМБМ «Малахит».
Согласно отчетам КГНЦ, проектируемое судно достигло ожидаемых расчётных значений и подтвердило совокупность требуемых показателей ходовых, тяговых, мореходных и ледовых качеств, обусловленных назначением и районами эксплуатации судна. Оно предназначено для Северного и Дальневосточного экспедиционных аварийно-спасательных отрядов. Техническое задание на проектирование судна разработано с учетом особенности их работы.
Все параметры круизного лайнера соответствуют проектным требованиям
В рамках предыдущего сотрудничества SAL заказала на Wuhu пять многоцелевых судов-тяжеловозов, из которых три уже были поставлены.
Сделка оценивается в 12,05 млн евро ($13,8 млн).
Ожидается, что проект получит до ¥40 млрд ($253 млн) субсидий от японского правительства.
