Об этом сообщил в своем Телеграм-канале первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрий Садовников.
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков обсудил с депутатами фракции «Единая Россия» вопросы развития судостроительной отрасли. В рамках встречи обсуждалась стратегия развития корпорации, которая была утверждена на заседании Совета директоров АО «ОСК» в декабре 2024 года.
Также были затронуты дополнительные меры поддержки отрасли, в том числе разработка профильного законопроекта о судостроении. Работа над ним началась в конце прошлого года, к его разработке привлечены органы государственной власти, ведущие корпорации, научные организации и экспертное сообщество, сообщает пресс-служба ОСК.
В своем выступлении Андрей Пучков отметил, что в следующие 10 лет стране потребуется обновить от 1700 до 2000 судов. Именно поэтому ОСК работает над наращиванием собственных производственных возможностей и сменой технологического уклада.
Особое внимание в ходе дискуссии уделили вопросам кадров. Андрей Пучков рассказал о программах, реализуемых в ОСК, по подготовке профильных специалистов, взаимодействию с учебными заведениями, об используемой системе наставничества. Также обсудили вопрос поддержки семей с детьми, обеспечения достойного уровня оплаты специалистов на предприятиях, повышения производительности труда.
В свою очередь, депутатский корпус отметил последовательную работу АО «ОСК» в области развития гражданского и военного судостроения и разработке перспективных проектов торгового флота, в том числе танкеров и газовозов, в условиях действующих санкционных ограничений.
Завершая свое выступление, Андрей Пучков отметил, что ОСК продолжит активное взаимодействие с Государственной Думой для решения возникающих задач в области развития отечественного судостроения.
Об этом сообщил в своем Телеграм-канале первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрий Садовников.
В Китае спустили на воду вторую подлодку для ВМС Пакистана.
Заработная плата узбекским рабочим будет соответствовать минимальной по Южной Корее — 10 030 вон (7,60 доллара) в час.
Итоги 2024 года, которые мы подготовили на основе данных аналитических бюро VesselValue, Vesion Nautical, Clarkson Research и судовых брокеров Xclusiv и Branchero Costa.