Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
В связи с активным развитием речных перевозок и в рамках расширения транспортных компетенций Группа компаний «Оборонлогистика» приступила к реализации своего плана по выходу на рынок внутренних водных перевозок и включила в состав своего флота буксир «Барс», сообщила компания на своем сайте.
«Барс» — двухвинтовый буксир-толкач, предназначенный для толканий секционных и баржевых составов, а также буксировки барж. Длина судна 37,61 м, средняя осадка 2,16 м, ширина 8,20 м, мощность двигателей – 800 лошадиных сил, расчетное тяговое усилие – 10 т. Имеет символ класса «М» 3,0 (лед 30).
С приобретением нового судна «Оборонлогистика» намерена вести проекты по транспортировке проектных, негабаритных и крупнотоннажных грузов, перевозке грузов (наливных, сыпучих, штучных, крупногабаритных, контейнерных, нефтепродуктов, газов, специальной техники и т.д.) по внутренним водным путям страны в интересах Минобороны России, государственных заказчиков и коммерческих организаций.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.