Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
На Пермской судоверфи продолжается работа над строительством круизного электросудна «Байкал» проекта ТФРП700. Как сообщили на предприятии, в одном из пролетов эллинга сейчас идет работа над созданием днищевых секций. На сегодняшний день изготовлено семь единиц. Всего конструкция судна предполагает 80 секций.
Секции имеют длину от 3,3 до 3,8 метров, ширину от 6,2 до 14,9 метров, в высоту достигают до 1,6 метров. Имеют масса от >7 до >15 тонн.
Качество исполнения каждой секции контролируют не только специалисты отдела технического контроля, но и представители Российского морского регистра судоходства, — прокомментировали на заводе.
Трехпалубное судно на электродвижении проекта ТФРП 700 «Байкал» разработано ПКБ «Петробалт» по заказу судоходной компании «ВодоходЪ» и предназначено для круизов и прогулочных рейсов в акватории озера Байкал. Вместимость в режиме круизного судна — 70 человек, при работе в формате прогулочных рейсов — 152 пассажира.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.