Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
На Пермской судоверфи продолжается работа над строительством круизного электросудна «Байкал» проекта ТФРП700. Как сообщили на предприятии, в одном из пролетов эллинга сейчас идет работа над созданием днищевых секций. На сегодняшний день изготовлено семь единиц. Всего конструкция судна предполагает 80 секций.
Секции имеют длину от 3,3 до 3,8 метров, ширину от 6,2 до 14,9 метров, в высоту достигают до 1,6 метров. Имеют масса от >7 до >15 тонн.
Качество исполнения каждой секции контролируют не только специалисты отдела технического контроля, но и представители Российского морского регистра судоходства, — прокомментировали на заводе.
Трехпалубное судно на электродвижении проекта ТФРП 700 «Байкал» разработано ПКБ «Петробалт» по заказу судоходной компании «ВодоходЪ» и предназначено для круизов и прогулочных рейсов в акватории озера Байкал. Вместимость в режиме круизного судна — 70 человек, при работе в формате прогулочных рейсов — 152 пассажира.
Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
Судно строится по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO).
Всего Ulstein Verft строит два судна проекта Ulstein SX222 по заказу компании J. P. Morgan.
Суда строились по заказу Главного управления береговой безопасности Турции