Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов анонсировал ряд крупных инфраструктурных проектов, направленных на развитие Махачкалинского морского торгового порта. В планах на 2025 год – строительство нового зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн в год, а также капитальный ремонт и реконструкция действующих причалов.
Кроме того, в текущем году начнется реализация проектов по строительству подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту и федеральной автомобильной дороги «Северный обход Махачкалы», сообщает РИА «Дагестан».
Напомним, что в 2024 году Махачкалинский морской торговой порт успешно перевалил 14 видов групп товаров, отправив, в частности, 580 тыс. тонн зерна в Иран.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.