Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Вьетнамское судостроительное предприятие Nam Trieu Shipbuilding (дочерняя компания Shipbuilding Industry Corporation, SBIC) 26 декабря 2024 года сдала балкер дедвейтом 65 000 DWT Truong Minh Dream. Заказчиком судна выступала компания Dong Bac Shipbuilding Industry JSC. Как сообщило местное новостное агентство VNS, это крупнейший из когда-либо построенных во Вьетнаме балкеров.
Ранее компании заключили контракт на строительство двух судов в серии дедвейтом 65 000 DWT. Во время церемонии передачи было объявлено, что судоходная компания разместила заказ еще на два аналогичных судна.
Спуск балкера на воду состоялся 11 мая 2024 года. Длина Truong Minh Dream 200 метров, ширина — 32,26 метра, а валовая вместимость — 35 823 тонны. На судне предусмотрены пять грузовых трюмов, четыре крана грузоподъемностью 30 тонн, крышки люков с гидравлическим приводом.
Проект судна под японский класс ClassNK готовили в кооперации Vietnam Shipbuilding Engineering JSC (VISEC) и Bluetech Finland Ltd в «соответствии с современными тенденциями в судостроении»..
Как добавили в пресс-службе верфи, договор на строительство судов «не только обеспечит занятость и повышение доходов для местного населения, но и способствует стратегии партии и государства по развитию морской экономики Вьетнама». Сегодня Вьетнам стремится расширить свою судостроительную промышленность, пытаясь конкурировать со своими азиатскими соседями из Китая, Южной Кореи и Японии.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.