Завод постепенно завершает серийную программу строительства сухогрузов проекта RSD59.
Вьетнамская Nam Trieu Shipbuilding сдала самый крупный сухогруз, построенный в стране
Вьетнамское судостроительное предприятие Nam Trieu Shipbuilding (дочерняя компания Shipbuilding Industry Corporation, SBIC) 26 декабря 2024 года сдала балкер дедвейтом 65 000 DWT Truong Minh Dream. Заказчиком судна выступала компания Dong Bac Shipbuilding Industry JSC. Как сообщило местное новостное агентство VNS, это крупнейший из когда-либо построенных во Вьетнаме балкеров.
Ранее компании заключили контракт на строительство двух судов в серии дедвейтом 65 000 DWT. Во время церемонии передачи было объявлено, что судоходная компания разместила заказ еще на два аналогичных судна.
Спуск балкера на воду состоялся 11 мая 2024 года. Длина Truong Minh Dream 200 метров, ширина — 32,26 метра, а валовая вместимость — 35 823 тонны. На судне предусмотрены пять грузовых трюмов, четыре крана грузоподъемностью 30 тонн, крышки люков с гидравлическим приводом.
Проект судна под японский класс ClassNK готовили в кооперации Vietnam Shipbuilding Engineering JSC (VISEC) и Bluetech Finland Ltd в «соответствии с современными тенденциями в судостроении»..
Как добавили в пресс-службе верфи, договор на строительство судов «не только обеспечит занятость и повышение доходов для местного населения, но и способствует стратегии партии и государства по развитию морской экономики Вьетнама». Сегодня Вьетнам стремится расширить свою судостроительную промышленность, пытаясь конкурировать со своими азиатскими соседями из Китая, Южной Кореи и Японии.
-
-
Атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 спустят на воду 3 декабряСудно заложили на Балтийском заводе в 2024 году.
-
В России сложился дисбаланс между потребностью в новых судах и загрузкой верфей — ДитрихДля синхронизации планов заказчиков и строителей в разработке находится проект федерального закона «О судостроении».
-
Череповецкий судостроительный завод спустил на воду третью сухогрузную баржу проекта RBD 4608Суда грузоподъемностью 600 тонн строятся в рамках инвестпроекта по обновлению гражданского водного транспорта в России.