«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
На Балтийском заводе ОСК в Санкт-Петербурге состоялась церемония поднятия Государственного флага на третьем (четвертый по счету) серийном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Якутия». Об этом сообщает ТАСС.
В торжественной церемонии поднятия государственного флага России, организованной на вертолетной площадке атомохода приняли участие генеральный директор АО «Балтийский завод» Александр Коновалов, генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв, первый заместитель генерального директора «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Андрей Бузинов, представитель президента в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Александр Гуцан, и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов и другие почетные гости.
Универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом» по проекту, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Был заложен 26 мая 2020 года, в 164-й день рождения завода. Спуск на воду состоялся 22 ноября 2022 года.
Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики.
Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой «РИТМ-200». Тепловая мощность каждой реакторной установки (РУ) составляет 175 МВт. Срок службы реакторов — 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах – 60 МВт.
Ранее, «Медиапалуба» подробно рассказывала об устройстве ледоколов проекта 22220.
«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
Балтийский завод – одно из крупнейших судостроительных предприятий России. Завод входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, которая является крупнейшим судостроительным холдингом России. Сейчас на Балтийском заводе продолжается строительство серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 – «Чукотка» и «Ленинград». Ледоколы «Акртика», «Сибирь» и «Урал» уже несут вахту в северных морях.
Судно предназначено для выполнения работ по перезарядке ядерных энергоустановок атомных ледоколов проекта 22220 и ледокола «Россия» проекта 10510.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Верфи будут обязаны устанавливать на строящиеся суда определенные типы оборудования именно российского производства, что должно стимулировать локализацию и ограничить закупки импортных аналогов.
