Анализируем технические и экономические тренды, которые влияют на устройство портов, с компанией «Морстройтехнология».
По итогам ноября 2024 года импорт угля в Китай вырос на 26%. Такие данные приводит Главное таможенное управление Китайской Народной Республики. При этом импортные поставки были дешевле, чем уголь, который добывается в КНР.
В ноябре Китай импортировал в сумме 54,98 млн тонн сырья (для сравнения, в октябре поставки составляли 46,25 млн тонн). Суммарно с января по ноябрь импорт угля в КНР вырос на 14,8% до 490,03 млн тонн. Это уже превысило общий объем импорта, зафиксированный в 2023 году (474,42 млн тонн угля), тем самым был достигнут новый годовой рекорд.
Как сообщали, аналитики Китайской ассоциации по транспортировке и распределению угля, на профильном семинаре в прошлом месяце, в 2025 году импорт сырья в КНР должен остаться примерно на уровне этого года.
Анализируем технические и экономические тренды, которые влияют на устройство портов, с компанией «Морстройтехнология».
По данным Минэнерго России, в прошлом году КНР экспортировала 213 млн тонн угля при добыче 438 млн тонн. По оценкам министерства, на Китай приходится 48% от угольного экспорта РФ. В 2023 году РФ увеличила поставки в страну на 42%, до 100 млн тонн. По итогам первой половины 2024 года экспорт снизился на 15% год к году.
Заместитель главы Минэнерго Сергей Мочальников ранее говорил, что в 2024 году добыча и экспорт планируются на уровнях 440 млн и 210–220 млн тонн соответственно.
Рейсы будут выполняться регулярно.
ЕС закупил у России СПГ примерно на €705 млн, что на 35% больше, чем за аналогичный месяц 2025 года.
Планируется разработать соответствующую концепцию развития водного транспорта.
На сегодняшний день в практике «ПСК» десятки успешных кейсов по смене экипажей.
