Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
За навигацию 2024 года в Волжском бассейне перевезли 2,2 млн пассажиров, что на 14,2% больше, чем в прошлом году. Об этом сообщает Росморречфлот.
Судоходные гидротехнические сооружения выполнили 21 676 шлюзований, через волжские гидроузлы пропустили 42 704 единицы флота.
Отмечается, что с завершением реконструкции Городецкого гидроузла будут ликвидированы «узкие места» на Волге, и пропускная способность шлюзов будет только расти.
Навигация 2024 года началась 1 апреля на Нижней Волге и составила 209 суток.
Администрация Волжского бассейна задействовала в навигацию 11 земснарядов и 1 плавкран «ДТ-14». Общий объем дноуглубительных работ по состоянию на конце навигации составил 4949,747 тыс. м. куб.
Напомним, общая протяжённость внутренних водных путей в границах Волжского бассейна в навигацию 2024 года составила свыше 9 200 км, из них для судоходства были открыты порядка 4180 км водных путей.
В комплекс СГТС Волжского бассейна входит 49 гидротехнических сооружений, в том числе 15 шлюзов.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.