Прорабатываются вопросы локализации плавучих атомных электростанций, станций малой мощности.
«Морской инжиниринговый центр СПб» (ООО «МИЦ СПб») — проектно-конструкторское бюро в морской и речной сфере. В период с 2009 по 2024 год сначала морской архитектор Вадим Мищенко, а далее КБ разработало 1020 проектов судов.
… начиная с 2009 года — каждому судну я присваивал номер и сегодня в 2024 году эта цифра дошла до 1020.
Вдумайтесь, это 1020 судов, где за каждым номером стоит уникальная работа моя и моей замечательной команды, и я храню этот архив, и помню каждое судно, — рассказывает генеральный директор МИЦ СПб Вадим Мищенко в Телеграм-канале КБ.
«МИЦ СПб» одно из немногих предприятий полного цикла, так как разрабатывает весь комплекс технической документации от ЭП — ПДСП — РКД — ЭД и авторского надзора до программы приемо-сдаточных испытаний.
В портфеле заказов КБ есть множество различных проектов судов: от сухогрузов и танкеров, до краболовного флота. Последним ярким проектом «Морского инжинирингового центра СПб» можно считать проект краболова 6135, который в настоящее время строится на «Верфи братьев Нобель».
Прорабатываются вопросы локализации плавучих атомных электростанций, станций малой мощности.
Сегодня компания не просто сохраняет лидерство в добыче краба, но и задает стандарты для всего гражданского судостроения.
Представитель США на торговых переговорах Джеймисон Грир сообщил на прошлой неделе, что Оттава отказалась от выгодной, по мнению Вашингтона, двусторонней торговой сделки.
Отдельный акцент в мероприятии предполагается сделать на малые рыболовные суда.