Новое судно имеет общую длину около 80 метров.
Третье краболовное судно проекта ССа5712P «Капитан Сковпен» прибыло в Санкт-Петербург.
Третье судно серии краболовов-процессоров проекта ССа5712P успешно достигло Северной столицы, преодолев все преграды, включая закрытие шлюзов и завершение навигационного периода, — рассказали в телеграм-канале Окской судоверфи.
В ближайшее время судно будет пришвартовано к причальной стенке порта Кронштадт, где его ожидают подготовительные мероприятия к ходовым испытаниям. В акватории Финского залива судну предстоит подтвердить технические характеристики, а команде — проверить навигационное и основное судовое оборудование, работу систем автоматики, связи и жизнеобеспечения.
«Капитан Сковпен» — третье и последнее судно в этой серии краболовов, строящихся на Окской судоверфи в Нижегородской области. Заказчиком нового краболова-процессора выступает ГК «Русский Краб», проект разработан конструкторами «Дамен Инжиниринг».
Судно доставлено в точку назначения на специальной технологической оснастке, спроектированной в КБ Ситех».
Новое судно имеет общую длину около 80 метров.
Передать судно заказчику планируется до конца 2026 года.
Баржа стала первым судном, построенным на новой производственной площадке предприятия.
В России существует научный и технологический задел как по пропульсивным комплексам скоростных судов и судов с малой осадкой, так и водометным движителям в их составе.