Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе продолжается строительство баржи проекта 272023 для перевозки пассажиров и грузов с острова Путятина. Как сообщают «Вести Приморье», в мае следующего года судно планируется вывести на ходовые испытания.
Плашкоут проекта 272023 строят для обеспечения морского сообщения с островным Путятин. Судно способно перевозить до 25 пассажиров с размещением в салоне и на палубе. Также на борт можно загрузить три автомобиля, включая один грузовик. Общая грузоподъемность баржи составляет 30 тонн.
У грузопассажирский баржи усилена носовая часть днища, что важно при касании с грунтом во время швартовки.
Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.