«Глобал Портс» обработал 45 тысяч импортных автомобилей на Северо-Западе

Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело») за 10 месяцев 2024 года обработал на своих терминалах в Балтийском бассейне 45 тысяч импортных автомобилей в контейнерах. Об этом рассказала начальник отдела продаж услуг по перетарке грузов «Глобал Портс» Евгения Антипова на конференции «Логистика готовых автомобилей» в Москве.

Машины прибыли в Россию из Китая морем в 26 тысячах контейнеров и были растарены на морских терминалах «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» (оба расположены в Большом порту Санкт-Петербург) и тыловом терминале Логистический парк «Янино» в Ленинградской области.

За последние два года перевалка готовых автомобилей в северо-западных портах перешла от ро-ро технологии к контейнерной.

На рынке есть миф, что требования азиатских брендов к обработке и хранению авто ниже чем у ушедших из России компаний. В реальности ситуация обратная. Производители внедряют наработанные системы качества по аналогии с мировыми концернами, регулярно контролируют состояние партий. В результате, ключевым условием для долгосрочной работы в логистике готовых автомобилей стало соответствие терминалов стандартам качества, — отметила Евгения Антипова.

Терминалы Глобал Портс обладают техническими возможностями и инфраструктурой для обработки любой колёсной техники и оказывают услуги по погрузке, выгрузке, хранению и транспортно-экспедиционному обслуживанию автомобилей. «Петролеспорт» является одним из основных морских терминалов в России по обработке готовых автомобилей. На фоне структурных изменений этого сегмента логистики и растущего клиентского спроса терминалы ПКТ и логистический парк «Янино» запустили идентичный сервис в 2023 году.