Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Компания «Нептун-Дизель» работает на рынке 17 лет и все эти годы занимается системами управления главными двигателями и судовой автоматизацией.
Самая востребованная для нас задача на сегодня — это разработка систем дистанционного автоматизированного управления (ДАУ ГД), в которую включена поставка локальных систем управления для размещения в машинном отделении и систем управления и сигнализации на пульте судоводителя в ходовой рубке, — рассказывает гендиректор компании Сергей Ковалев.
Также в рамках работ по автоматизации компания поставляет системы автоматизации технических средств судна.
С актуальным списком оборудования, поставляемого предприятием, можно ознакомиться в каталоге компании в разделе оборудования для судовых энергетических установок.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Ранее возглавлявший предприятие Евгений Норенко покинул пост руководителя.
В рамках конференции «Судостроение — стратегия 2026» пройдет открытое совещание с участниками отрасли.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.