В Усть-Луге продолжается строительство порта по перевалке минеральных удобрений и наливных грузов.
С начала навигации в морском порту Охотск совершили 379 судозаходов. Общий грузооборот составил 399 тысяч тонн, что на 22 тысячи тонны больше, чем в прошлом году.
Навигация в морском порту завершится 14 ноября 2024 года. Соответствующее распоряжение капитана морского порта принято с учётом метеорологической обстановки и ледостава в устье реки Кухтуй.
Последним акваторию морского порта покинул буксир «Румиль Низамов» с понтоном «Киран». Барже-буксирный состав отправился в морской порт Советская Гавань.
Как уточнили в АМП Охотского моря и Татарского пролива, навигация прошла успешно, безопасность мореплавания и стоянки судов в акватории морского порта и на подходах к нему была обеспечена в полном объеме. План северного завоза также выполнен в полном объеме.
За период навигации Служба капитана порта выдала 55 разрешений на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением. Инспекция государственного портового контроля провела 44 осмотра.
Основным грузоперевозчиком в порту Охотск остается судовладелец АО «Амурское пароходство», а главным грузополучателем – АО «Охотская горно-геологическая компания».
В Усть-Луге продолжается строительство порта по перевалке минеральных удобрений и наливных грузов.
Грузооборот уменьшился на 2,0% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн.
Новые мощности позволят наладить отправку грузов в том числе на экспорт.
В следующем году объем перевалки здесь должен достигнуть 1 000 000 тонн.