Оман и Катар могут присоединится к МТК «Север-Юг»

Проект международного транспортного коридора «Север — Юг» нуждается в расширении, заинтересованность в нем уже проявляют Оман и Катар. В будущем МТК может сыграть ключевую роль в объедении грузопотоков Европы, Африки и Азии, заявил ТАСС член Российско-Оманского делового совета при Торгово-промышленной палате РФ, член транспортной подгруппы Делового совета БРИКС Марат Зембатов.

Когда идея МТК «Север — Юг» приобрела свои современные очертания и началась практическая реализация этого проекта, а это было чуть меньше четверти века назад, тогда целевыми показателями грузопотока по коридору было что-то около 30 млн тонн грузов в год. Я думаю, что сегодня эту цифру надо увеличивать, сама идея МТК нуждается в расширительном толковании, — сказал Марат Зембатов.

Он пояснил, что число стран, заинтересованных в развитии и расширении МТК «Север — Юг» увеличивается. К примеру, готовность присоединиться к проекту высказали Оман и Катар. За ними, уверен эксперт, пойдут и страны Африки.

Если мы представим, что в будущем у МТК «Север — Юг» появляется возможность бесшовного соединения с транспортными логистическими хабами не только со странами Персидского залива, но и Аравийского полуострова, то мы выходим к облику будущего с иной логистикой, где Россия и государства Аравийского полуострова соединяют свои транзитные потенциалы для того, чтобы играть ключевую роль в соединении трех континентов — Европы, Азии и Африки. Конечно, это повлечет кратное увеличение грузопотока по коридору «Север — Юг», он будет играть ключевую роль, — заметил Марат Зембатов.

По его словам, для развития МТК «Север — Юг» уже сейчас нужно решить многие вопросы, в том числе связанные с развитием флота, углублением русла Волги, модернизацией портовой инфраструктуры волжских речных портов, а также строительством новых транспортных путей.