Реализация проекта мультимодального центра позволит изменить существующую логистическую схему, снизит нагрузку на железную дорогу и повысит провозную способность речных магистралей.
Министерство транспорта РФ следит за ситуацией с вывозом контейнеров с Дальнего Востока, видит снижение загрузки портов. Об этом сообщил журналистам ТАСС первый замглавы министерства Валентин Иванов.
Мы работаем, обеспечили мониторинг, смотрим за ситуацией. Сейчас порядка 90% у нас загрузка терминалов морских портов Дальнего Востока и порядка 60% загрузка тыловых терминалов. Это собственно говоря, нормативное накопление. Здесь нет какой-то критической истории. У нас даже месяц назад была она больше и сейчас пошла на спад, поэтому мониторим эту ситуацию, если потребуются какие-то отдельные решения, тогда и будем принимать, — сказал он.
По словам Валентина Иванова, вопрос назначения дополнительных поездов Минтранс будет рассматривать при необходимости.
Если будет у нас расти загрузка, если такая потребность будет, пока мы считаем достаточно сбалансированы решения все, — уточнил замминистра.
Мы сейчас мониторим, у нас в прошлом месяце даже было больше по объемам и сейчас пошло на спад. Вот по статистике по всей у нас идет на убыль и накопления, и объем импорта, — отметил Валентин Иванов.
Реализация проекта мультимодального центра позволит изменить существующую логистическую схему, снизит нагрузку на железную дорогу и повысит провозную способность речных магистралей.
«Ударник» станет крупнейшим терминалом по перевалке рыбопродукции и комплексному обслуживанию промыслового флота на Северном морском пути.
За отчетный период проконтролирован экспорт 683 партий рыбы и морепродуктов общим весом 90 047,1 тонны.
Благодаря сотрудничеству железнодорожников и грузоотправителей, рост составил 6,1%.