Гибридизация достигается масштабной интеграцией надводных и подводных автономных комплексов в единый информационный контур с экипажными кораблями.
Новый пограничный патрульный корабль «Подольск», построенный по проекту 22120 («Пурга») корабелами судостроительной фирмы «Алмаз», прибыл к месту постоянного базирования в Невельск на остров Сахалин. Он входит в состав кораблей Береговой охраны Пограничной службы ФСБ Российской Федерации, сообщает Телеграм-канал «Два майора».
Корабль совершил переход по маршруту Санкт- Петербург – Мурманск – Петропавловск-Камчатский – Невельск, преодолев за месяц более 6 тысяч миль, более 3000 из которых по Северному морскому пути.
Напомним, что данный проект 22120 (шифр «Пурга») был изначально разработан «ПКБ «Петробалт» в качестве большого таможенного судна по заказу Федеральной таможенной службы Российской Федерации по заданию 2005 года. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России, причем первоначально единицы проекта 22120 классифицировались в Пограничной службе как пограничные патрульные суда, а с 2018 года — как пограничные патрульные корабли 2-го ранга, но при этом периодически даже официально иногда именуются пограничными патрульными судами. Доработка проекта для нужд Пограничной службы была осуществлена под эгидой ЗАО «Спецстройпроект» (Москва).
Гибридизация достигается масштабной интеграцией надводных и подводных автономных комплексов в единый информационный контур с экипажными кораблями.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Экипаж «Волхова» выполнял задачи в море около 40 суток, преодолев в подводном положении более 2,5 тысяч морских миль.