С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Буксир-спасатель «Узон» ледового класса Arc4 проекта NE025, построенный на Окской судоверфи для нужд Морспасслужбы, направился на ходовые испытания на Горьковском водохранилище. Всего по контракту нижегородские судостроители передадут морским спасателям пять судов данного проекта.
Морспасслужба впервые исполняет функции госзаказчика судов, которые будет эксплуатировать в дальнейшем. На данный момент два буксира «Тиман» и «Тепсей» уже проходят испытания на Горьковском водохранилище, проверка их ходовых качеств, работы узлов и агрегатов находится на завершающей стадии. Теперь к этой паре присоединится «Узон».
Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, заводки и подъема якорей, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров и т.д.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.