Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
На судостроительном заводе ОСК «Северная верфь» спустили на воду фрегат «Адмирал флота Исаков». Это четвертый корабль, строящийся на предприятии по проекту 22350, отмечают в пресс-службе корпорации.
Проект фрегата разработало Северное проектно-конструкторское бюро ОСК. Это многоцелевой надводный боевой корабль, несущий на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты «Циркон».
В настоящий момент в составе ВМФ России несут службу три корабля проекта, построенные на Северной верфи: «Адмирал флота Советского Союза Горшков», «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко». Ещё четыре фрегата строятся на предприятии и находятся в разной степени готовности: «Адмирал Амелько», «Адмирал Чичагов», «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов».
Спущенный на воду фрегат назван в честь Ивана Степановича Исакова – Адмирала флота Советского Союза, Героя Советского Союза, лауреата Сталинской премии, члена-корреспондента АН СССР, члена Союза писателей СССР, депутата Верховного Совета СССР первого созыва. В честь прославленного военачальника названы улицы городов, его имя навсегда вписано в историю Военно-Морского флота.
Основные характеристики фрегатов проекта 22350:
| Длина | 135 м |
| Ширина | 16 м |
| Водоизмещение | 4500 т |
| Осадка | 4,5 м |
| Скорость хода | до 30 узлов |
| Дальность плавания | 4500 миль |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 180-210 человек |
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.