Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Росморречфлот ведет проработку водного пути от арктического морского порта Сабетта до Китая через внутренних водные пути. В ходе реализации этого проекта, предлагается задействовать реки Объ, Иртыш и Чёрный Иртыш.
Об этом рассказал руководитель Федерального агентство морского и речного транспорта Андрей Тарасенко в ходе пленарного заседания Второго Всероссийского Морского конгресса.
Напомним, что 24 сентября 2024 года в Москве стартовал Второй Всероссийский Морской конгресс. Мероприятие проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли России, Министерства транспорта России, Росморречфлота, «Росморпорта», Российской палаты судоходства и Ассоциации морских торговых портов.
Конгресс проходит в Центре международной торговли (Конгресс-центр ЦМТ), где проходят мероприятия самого высокого международного уровня, и будет длиться 2 дня – с 24 по 25 сентября.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.