Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.
«Северная верфь» расторгла контракт с компанией «ОСТ» на работы по созданию нового эллинга на предприятии. Стоимость контракта составляла 7,8 млрд рублей
Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе верфи в четверг.
«Факт расторжения контракта подтверждаем», — сказала представитель пресс-службы, отвечая на соответствующий вопрос. Причины расторжения и сроки поиска нового подрядчика на верфи не раскрывают.
«Северная верфь» в сентябре 2020 года заключила контракт с компанией «ОСТ» на продолжение работ по реализации первого этапа строительства современного судостроительного комплекса на территории предприятия, его стоимость — 7,8 млрд рублей. Первый этап включает в себя строительство двух горизонтальных стапельных плит 250 на 100 м, перекрытых эллингом высотой 73,5 м, с мостовыми кранами грузоподъемностью 350 тонн.
В ноябре 2021 года генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов говорил, что указанные работы планируется завершить к концу 2021 года. По его словам, к концу 2022 года в новом эллинге уже ожидалась закладка корабля или судна.
Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.
Проект разработан норвежским конструкторским бюро Salt Ship Design.
В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда.
Танкер проекта 23630 имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 метров.