Всего по контракту нижегородские судостроители передадут морским спасателям пять судов данного проекта.
ОСК представила на VII Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге новые проекты судов рыбопромыслового флота. В 2024 году конструкторским бюро ОСК «Вымпел» были разработаны новые концепт-проекты траулеров для Дальневосточного и Северного рыбохозяйственных бассейнов. Принципиально новые проекты будут насыщаться отечественным оборудованием и направлены на повышение эффективности промысла и переработки биоресурсов.
Рыболовецкие суда максимально унифицированы с точки зрения корпуса, пропульсивной установки и общесудовой части, а промысловый, рыбоперерабатывающий комплекс, производственная холодильная установка спроектированы под каждое судно отдельно, с учётом района эксплуатации и вылавливаемых пород рыб.
Так, траулеры-процессоры длиной 120 и 99 метров будут использоваться в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне для лова рыбы донным и пелагическим тралами, а также для переработки рыбы в мороженую продукцию, включая филе и фарш из минтая и сельди тихоокеанской. Производительность рыбоперерабатывающего комплекса составляет 60 тонн в сутки.
Траулеры-процессоры типа «З» длиной 87 метров и типа «И» длиной 60 метров предназначены для промысла в Северном рыбохозяйственном бассейне. Они также будут осуществлять лов рыбы донным и пелагическим тралами и перерабатывать рыбу в мороженую продукцию, включая филе и фарш из трески, пикши, рыбную муку или рыбий жир, а также другие продукты из отходов производства. Производительность рыбоперерабатывающего комплекса составляет 40/60 тонн в сутки.
При разработке проектов была учтена необходимость использования оборудования отечественного производства, что позволит повысить эффективность работы флота и снизить зависимость от импортного оборудования.
Новые разработки позволят расширить возможности промысла и переработки биоресурсов, а также обеспечить устойчивое развитие отрасли.
Всего по контракту нижегородские судостроители передадут морским спасателям пять судов данного проекта.
Также озвучены выполненные в 2024 году заказы.
Для Пермской судоверфи «Москва 2.0» станет первым проектом по строительству прогулочных электросудов.
В настоящий момент в Крыму ведется достройка парома «Петропавловск» для Дальнего Востока.