Продукция на основе грунт-эмали ИЗОЛЭП-гидро получила сертификат в рамках системы добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ.
Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 вышел в акваторию Финского залива для прохождения приемно-сдаточных испытаний. Заводская сдаточная команда Балтийского завода совместно с экипажем ледокола проведёт проверку работоспособности гребного электродвигателя правого борта.
Ожидается, что после завершения испытаний атомоход «Арктика» приступит к работе на Северном морском пути.
Универсальный атомный ледокол «Арктика» — головное судно проекта 22220. Атомоходы этого проекта являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Продукция на основе грунт-эмали ИЗОЛЭП-гидро получила сертификат в рамках системы добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ.
После успешного завершения ремонта судно было представлено в Регистр для классификации.
После проверки систем работы судна на воде будет определена дата для буксировки «Капитана Драбкина» в посёлок Усть-Камчатск.
В ходе ремонта особое внимание было уделено надежности механических и технических систем.