Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Минтранс видит проблему с доставкой грузов на Дальнем Востоке не в портовых мощностях, а в нехватке судов. Глава министерства Виталий Савельев предложил президенту России Владимиру Путину создать отдельную государственную судоходную компанию для социально важных каботажных перевозок.

Как отмечает Коммерсант, президент усомнился, что такое решение позволит быстро устранить проблему.
Согласно сообщению министерства, опубликованному 10 ноября, для устранения логистического коллапса в портах региона, в частности, удалось привлечь четыре дополнительных судна. На совещании с президентом господин Савельев заявил, что этих мощностей может не хватить и нужны еще четыре судна.
Президент Путин поручил министру срочно решить проблему и скептически отнесся к идее создания отдельной судоходной компании. Когда Виталий Савельев заметил, что для этого требуются «не такие большие деньги, чтобы решить пиковые нагрузки», президент парировал: «Да ну, ради бога, только компанию вы будете создавать сколько?».
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.