Это важный этап в реализации перспективного проекта в рамках доковой программы ОСК.
Известно, что этот этап строительства судна будет проходить в Ладожском озере.
Паромы проекта PV22 предназначены для перевозки 146 пассажиров, транспортировки генгрузов, включая рефрижераторные и опасные грузы в упаковке (объем трюма вырос до 895 куб. м), перевозки 24 контейнеров (в том числе 8 рефрижераторных) и 6 легковых автомобилей. Согласно проекту, на таких судах обеспечены условия для людей с ограниченными физическими возможностями, включая специальную каюту.
| Основные характеристики парома проекта PV22: | |
| Длина наибольшая, м | 75 |
| Ширина габаритная, м | 16 |
| Высота борта, м | 6,7 |
| Осадка по ЛГВЛ, м | 5 |
| Мощность, кВт | ГД 2х1800 |
| Скорость эксплуатационная, узл. | 14 |
| Экипаж/мест, чел. | 22/28 чел. |
Это важный этап в реализации перспективного проекта в рамках доковой программы ОСК.
Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Главной задачей является формирование новой долгосрочной программы по всему комплексу систем и образцов вооружений, и прежде всего, перспективных.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.