Среди заказов предприятия – строительство двух пассажирских скоростных катамаранов и двух прогулочных электросудов.
Известно, что этот этап строительства судна будет проходить в Ладожском озере.
Паромы проекта PV22 предназначены для перевозки 146 пассажиров, транспортировки генгрузов, включая рефрижераторные и опасные грузы в упаковке (объем трюма вырос до 895 куб. м), перевозки 24 контейнеров (в том числе 8 рефрижераторных) и 6 легковых автомобилей. Согласно проекту, на таких судах обеспечены условия для людей с ограниченными физическими возможностями, включая специальную каюту.
| Основные характеристики парома проекта PV22: | |
| Длина наибольшая, м | 75 |
| Ширина габаритная, м | 16 |
| Высота борта, м | 6,7 |
| Осадка по ЛГВЛ, м | 5 |
| Мощность, кВт | ГД 2х1800 |
| Скорость эксплуатационная, узл. | 14 |
| Экипаж/мест, чел. | 22/28 чел. |
Среди заказов предприятия – строительство двух пассажирских скоростных катамаранов и двух прогулочных электросудов.
Круглый стол пройдет 17 сентября в Конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» Конференц-зал G22-G24 (второй этаж) с 12:30 – 14:00.
Среди включенных в казну объектов: Севастопольский приборостроительный завод «Парус», компании «ТБИ», «КЭТЗ «Сатурн», «Атлантис-ЛТД», «Росттрейд», «Рифер».
Он пройдет 17 сентября в КВЦ «Экспофорум» Конференц-зал G22-G24 (второй этаж) с 10:00 – 12:00.