Планируется масштабная модернизация производства.
Известно, что этот этап строительства судна будет проходить в Ладожском озере.
Паромы проекта PV22 предназначены для перевозки 146 пассажиров, транспортировки генгрузов, включая рефрижераторные и опасные грузы в упаковке (объем трюма вырос до 895 куб. м), перевозки 24 контейнеров (в том числе 8 рефрижераторных) и 6 легковых автомобилей. Согласно проекту, на таких судах обеспечены условия для людей с ограниченными физическими возможностями, включая специальную каюту.
Основные характеристики парома проекта PV22: | |
Длина наибольшая, м | 75 |
Ширина габаритная, м | 16 |
Высота борта, м | 6,7 |
Осадка по ЛГВЛ, м | 5 |
Мощность, кВт | ГД 2х1800 |
Скорость эксплуатационная, узл. | 14 |
Экипаж/мест, чел. | 22/28 чел. |
Планируется масштабная модернизация производства.
Автономный глубоководный аппарат назван в честь Героя Российской Федерации Сергея Михайловича Бавилина.
Судно принадлежит компании «Голдман групп».