Работа по внедрению систем автономного судовождения на морских судах продолжается.
Мост через реку Печору в районе села Усть-Уса Республики Коми, который имеет стратегическое значение для Коми, Ненецкого автономного округа и всей Европейской части России, планируют построить в 2027-2029 годах. Сооружение длиной более 3 км оценивается в 45 млрд рублей, сообщил журналистам ТАСС глава республики Владимир Уйба.
Мы направили из бюджета республики почти 1 млрд рублей на проектирование моста, 15 декабря 2024 года — срок завершения проектирования. Далее Росавтодор берет весь 2025 год для проведения собственной экспертизы. Запланированные сроки строительства моста — 2027-2029 годы. Весь мост оценивается в 45 млрд рублей. Его длина — 3,1 км без учета подходов к нему, — сообщил руководитель региона.
Глава республики подчеркнул, что мост крайне необходим. «Железная дорога перегружена. Как только появляются автодороги и мосты, сразу появляются и инвесторы», — отметил глава Коми.
Мост, как часть стратегической автодороги Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар, свяжет транспортные потоки севера Европейской части России, Северо-Восточной Сибири с промышленными центрами страны, соединит Республику Коми и Ненецкий автономный округ, который также получил круглогодичную связь с большой землей, отмечал руководитель региона ранее.
Работа по внедрению систем автономного судовождения на морских судах продолжается.
Также внесены изменения в статью 34 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ.
Документ размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
В случае выхода маломерных судов на водные объекты с момента закрытия навигации судоводители будут нести административную ответственность.