Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
Калининградское судоремонтное предприятие «Преголь» покупает плавдок грузоподъемностью 8500 тонн. Сумма сделки составляет около 3,5 млн евро. Кредитную линию на 2,5 млн евро сроком на 3 года предприятию предоставил филиал «Европейский» Банка «Санкт-Петербург».
Сейчас «Преголь» – одно из крупнейших судоремонтных предприятий Северо-Западного региона России. Завод остается крупнейшим экспортером, оказывает полный комплекс услуг по ремонту и модернизации не только российских, но и зарубежных судов. Ежегодно здесь ремонтируется 130-150 судов. Новый док позволит увеличить это количество на 15-20 единиц.
Сейчас в активе завода есть доки максимальной грузоподъемностью 4 500 тонн, а новый плавдок позволит заводу принимать более крупные объекты: рыболовные суда типа «Моонзунд», и научно-исследовательские, такие как НИС «Академик Мстислав Келдыш» и многие другие.
«Наличие нового дока позволит расширить сегмент потенциальных заказчиков, привлечь новых клиентов, а также увеличить оборот по существующим клиентам за счет ремонта дополнительного количества судов. Кроме этого, док с большими размерами усилит конкурентное преимущество в регионе за счет повышения производительности и качества работ даже на тех судах, которые поднимаются в существующие доки. Хотим поблагодарить команду Банка «Санкт-Петербург», которая поддерживает и помогает развивать деятельность нашего предприятия», – отметил Генеральный директор судоремонтного предприятия «Преголь» Александр Белый.
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Заслуженными наградами в рамках церемонии «Инженер года-2024» были отмечены лучшие из лучших.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.