Основное назначение такого судна — перевозка нефтепродуктов.
Калининградское судоремонтное предприятие «Преголь» покупает плавдок грузоподъемностью 8500 тонн. Сумма сделки составляет около 3,5 млн евро. Кредитную линию на 2,5 млн евро сроком на 3 года предприятию предоставил филиал «Европейский» Банка «Санкт-Петербург».
Сейчас «Преголь» – одно из крупнейших судоремонтных предприятий Северо-Западного региона России. Завод остается крупнейшим экспортером, оказывает полный комплекс услуг по ремонту и модернизации не только российских, но и зарубежных судов. Ежегодно здесь ремонтируется 130-150 судов. Новый док позволит увеличить это количество на 15-20 единиц.
Сейчас в активе завода есть доки максимальной грузоподъемностью 4 500 тонн, а новый плавдок позволит заводу принимать более крупные объекты: рыболовные суда типа «Моонзунд», и научно-исследовательские, такие как НИС «Академик Мстислав Келдыш» и многие другие.
«Наличие нового дока позволит расширить сегмент потенциальных заказчиков, привлечь новых клиентов, а также увеличить оборот по существующим клиентам за счет ремонта дополнительного количества судов. Кроме этого, док с большими размерами усилит конкурентное преимущество в регионе за счет повышения производительности и качества работ даже на тех судах, которые поднимаются в существующие доки. Хотим поблагодарить команду Банка «Санкт-Петербург», которая поддерживает и помогает развивать деятельность нашего предприятия», – отметил Генеральный директор судоремонтного предприятия «Преголь» Александр Белый.
Основное назначение такого судна — перевозка нефтепродуктов.
К отработке действий по ликвидации ЧС в морском порту Находка привлечены 6 судов: бонопостановщики-нефтемусоросборщики, буксиры, а также нефтетанкер в качестве условно аварийного судна.
Они завершают серию из шести судов, которые строились на верфях Колхоза имени Ленина.
В рамках учения корабельными средствами радиолокационного обнаружения была взята на сопровождение надводная цель.