Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Как сообщает Росморречфлот со ссылкой на ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива», в морском порту Де-Кастри завершена запланированная на 2021 год доставка крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования (КТГ) для строительства Амурского газохимического комплекса (АГХК). 23 сентября в акваторию морского порта из Южной Кореи с грузом пришло специализированное крановое судно BBC Moonstone.
В течение нескольких дней в районе якорной стоянки № 174А доставленное оборудование было перегружено на шесть барж: «МП-2801», «МП-2005», «МП-2006» (АО «Амурское пароходство») и «Токур», «Троицкое», «Тыр» (ООО «Нижегородская логистическая компания»). Общий вес доставленного груза составил 2850 тонн.
Баржи с загруженным на них оборудованием будут буксироваться по Амурскому лиману до морского порта Николаевска-на-Амуре буксирами «Маршал Блюхер» и «Мыс Неприступный». Далее баржебуксирным составам с КТГ предстоит пройти более чем 2 тыс км по рекам Амур и Зея до места назначения к причалу в речном порту Свободный.
Операция по перегрузке прошла без нарушений, с соблюдением всех требований безопасности мореплавания и санитарно-эпидемиологических мер.
В этом году доставка КТГ для Амурского ГХК производилась на 5 судах. Всего было завезено 11843 тонны оборудования и баржа «Томск», изготовленная в Китае для данного проекта. Дальнейшая работа будет продолжена в 2022 году.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.