Сотрудники отделов технического контроля и главного строителя, механомонтажного и достроечного цехов целую неделю в условиях, приближенных к аварийным.
«Интерфакс» со ссылкой на замгендиректора — директора по проектам ССК «Звезда» Константина Глобенко сообщает, что в октябре 2021 года завод рассчитывает подписать контракты на строительство десяти первых танкеров-челноков для проекта «Восток Ойл».
Глобенко отметил, что предприятие готово к началу работы.
На текущий момент закончена разработка концепт-проекта, базового проекта, проведены модельные испытания, показаны хорошие навигационные качества и ледопроходимость судна, — отметил он.
Речь идет о строительстве арктических танкеров-челноков дедвейтом 120 тысяч тонн с ледовым классом Arc7, которые предназначены для перевозки нефти и нефтепродуктов и способны ходить по северным морям без ледоколов.
Заказчиком строительства выступает «Роснефтефлот». По словам Глобенко, потребность в подобных судах оценивается по-разному, но основная цифра — порядка 30.
Сотрудники отделов технического контроля и главного строителя, механомонтажного и достроечного цехов целую неделю в условиях, приближенных к аварийным.
У всех рядовых — среднее специальное или профильное высшее кораблестроительное образование.
Полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев посетил Амурский судостроительный завод ОСК. В поездке вице-премьера сопровождал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Именно поэтому ОСК работает над наращиванием собственных производственных возможностей и сменой технологического уклада.