Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Общий объем дноуглубительных работ, выполненных техническим флотом Администрации Обь-Иртышского бассейна с начала навигации, превысил 1,5 миллиона кубометров, что на 8% больше планового объема. Об этом сообщает Росморречфлот.
С начала навигации землесосами всех филиалов ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» разработано 1 миллион 535 тысяч кубометров грунта. Общий объем состоит из транзитных дноуглубительных работ, которые проводятся для поддержания гарантированных габаритов судовых ходов, и работ, которые выполняются по контрактам в интересах грузоперевозчиков. Доля дноуглубления на транзитных работах превысила 60%, составив 929,1 тысяч кубометров.
На работах по дноуглублению в филиалах ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» заняты землесосы «Иртышский-727», «Казым», «Ямал», а также земснаряд «Иртышский-504».
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.