Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
Евросоюз признал, что ошибочно включил танкер «Миллерово» в санкционные списки. По договоренности каждая сторона оплатит свои судебные расходы.
В октябре 2025 года танкер «Миллерово» подпал под санкции ЕС как судно, причастное к так называемому теневому флоту. Судовладелец Travel Shipping подал иск в Суд ЕС о снятии ограничений (дело № Т-902/25). Компания настаивала, что танкер транспортирует растительное масло и никогда не перевозил нефтепродукты.
По мнению истца, Совет ЕС не только не привел достаточных доказательств для включения судна в санкционные списки, но и ошибочно включил судно в санкционные списки из-за невнимательной интерпретации слова oil. ЕС исключил «Миллерово» из 20-го пакета санкций, признав ошибку: танкер никогда не занимался перевозкой энергоносителей.
В июле Travel Shipping подал ходатайство об отказе от иска, и суд прекратил производство по делу. Стороны договорились, что каждый из них понесет свои судебные расходы.
Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
При этом на трассу возможен допуск иностранных судов ледового класса при соблюдении ряда условий.
Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.