Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
В следующем году планируется провести глубокую модернизацию Белогородской судоверфи в Кимрском районе. О готовности реализовать в Тверской области крупный инвестиционный проект заявил Троицкий крановый завод, один из крупнейших производителей грузоподъемного оборудования в России.
Как передает сетевое издание «TVERIGRAD.RU», инвестор подготовил план оздоровления Белогородской судоверфи, который включает в себя программу модернизации действующего производства на общую сумму более 500 млн рублей. Намечено также восстановление инфраструктурных объектов, строительство новых цехов, испытательной базы.
– Итогом модернизации станет современное судостроительное предприятие, где будут внедрены высокотехнологичные решения, в том числе на основе композитных материалов. Перспективными судостроительными проектами могут стать рыбопромысловый флот, композитное маломерное судостроение, речные модульные и другие суда, — сообщает правительство Тверской области.
Напомним, судостроительный завод ООО «Белогородская судоверфь» был построен в 1939 году у впадения реки Хотчи в Волгу. За время своего существования завод отремонтировал более 7000 судов и построил 240 судов, в том числе 86 барж грузоподъемностью до 4500 тонн.
По данными ЕГРЮЛ, за 2020 год прибыль компании составила — 830 000 ₽, выручка за 2020 год — 86 559 000 ₽.
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.