Мостовой специальный кран предназначен для выполнения грузовых операций и обслуживания реактора в центральном отсеке атомного ледокола.
Специальное конструкторское бюро СКБ-1 Кингисеппского машиностроительного завода разработало концепт-проект катера из алюминия со вспененным бортом и стационарным дизельным двигателем. Он получил рабочее название РК800. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
В зависимости от потребностей заказчика судно комплектуется водометным движителем или поворотно-откидной колонкой.
По словам руководителя проекта на КМЗ Александра Мазурова, отличительная особенность катера — наличие ровной плоской палубы в кормовой оконечности судна. «Это позволяет разместить то или иное оборудование или задействовать свободное место для проведения работ по профилю», — подчеркнул Мазуров.
Основные характеристики алюминиевого катера РК800: | |
Длина, м | 8,4 |
Ширина, м | 2,9 |
Высота, м | 3,2 |
Спусковая масса, т | 5,6 |
Мостовой специальный кран предназначен для выполнения грузовых операций и обслуживания реактора в центральном отсеке атомного ледокола.
Церемония передачи судна состоялась в Стамбуле.
По планам верфь должна сдать судно к концу июня 2025 года и летом того же года оно отправится в свой первый рейс из порта Сен-Назер.
Об этом компания сообщила в своем пресс-релизе.