Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
На Амурском судостроительном заводе до конца августа будут заложены два новых корвета проектов 20380 и 20385 для Тихоокеанского флота.
Как пишут «Известия» со ссылкой на Минобороны, на Амурском ССЗ заложат корветы «Грозный» проекта 20380 и «Буйный» проекта 20385. Существует вероятность переноса закладки на конец года, но она невелика. Сроки постройки не сообщаются, но по предварительным данным, в строй корабли должны войти в 2024–2025 годах.
О том, что Амурский ССЗ будет строить серию корветов для ТОФ, ранее заявил командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. По его словам, в рамках контракта, подписанного военными в прошлом году, предприятие должно будет построить четыре корвета проекта 20380 и два проекта 20385. Все они должны войти в состав Тихоокеанского флота в период с 2024 по 2028 год.
В конце июля сообщалось о планируемом проведении единого дня закладки кораблей, его планировалось провести в первой декаде августа 2021 года, но эти сроки уже прошли, поэтому конец месяца вполне может порадовать нас не только закладкой двух корветов, но и других надводных кораблей и подводных лодок.
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.