Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.
Судоходная компания «Морвенна» 24 июня 2021 года завершила доковый ремонт и предъявление Российскому морскому регистру судоходства судна снабжения «Буми Нарьян-Мар».
Классификационное общество класс судна подтвердило. Судно приступило к несению дежурной службы в Северной части Каспийского моря.
Как сообщает пресс-служба судоходной компании, в период с июля 2020 по февраль 2021 года были проведены доковые ремонты и предъявления Российскому морскому регистру судоходства судов снабжения «Буми Покачи» и «Буми Урай».
Напоминаем, что суда снабжения «Буми Нарьян-Мар», «Буми Покачи», «Буми Урай» находятся в техническом менеджменте ООО «СК Морвенна» с июня 2016 года.
«Буми Нарьян-Мар» — дежурно-спасательное судно, оснащенное оборудованием для ликвидации аварийных разливов нефти, противопожарной системой и возможностью разместить до 125 человек в ходе спасательной операции. Судно построено в Сингапуре в 2015 году. Дедвейт судна 1177 т, длина 81,11 м, летняя осадка 4,20 м, чистая вместимость 868 т, ширина 16,50 м, мощность ГД 2x 3060 кВт.
Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.
На уровне региона компании могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1% до 5%.
2 мая судно приступит к первому рейсу.
Начальная цена контракта составляет 38 млн рублей из средств федерального бюджета.