С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Норвежская компания AquaShip, которая занимается обслуживанием прибрежных рыбных ферм и норвежская компания Intership, разместила заказ на строительство нового судна для перевозки живой рыбы на верфях Zamakona Yards в Испании.
Новое судно будет иметь 4000 м3 и гибридную силовую установку.
Проектными работами будет заниматься норвежское конструкторское бюро Salt Ship Design.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Размер субсидии составит 20% от стоимости среднегодового объема продукции морской аквакультуры, произведенной или добытой получателем за предыдущие три года.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.