Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
Специалисты Администрации Камского бассейна внутренних водных путей провели инспекторский осмотр Павловского шлюза, это одно из самых высоконапорных сооружений в стране. Сотрудники предприятия осмотрели сооружение, проверили правильность ведения технической документации, работу оборудования, устройств автоматики и действия блокировок.
Павловский шлюз является структурным подразделением филиала Администрации «Камводпуть» – Бельского района водных путей и судоходства, который обслуживает 938 км водных путей, 463 км магистральных водных путей и имеет 49 единиц флота. На шлюзе имеется технологический однорукавный поворотный мост, который используется как автодорожный мост, и связывает два района в Республике Башкортостан.
По итогам проверки составили акт инспекторского осмотра и наметили первоочередные работы по совершенствованию технического состояния сооружения.
За год с последнего инспекторского осмотра в филиале выполнили ремонт бетона левого и правого устоев ферм-распорок, ремонт здания верхней головы шлюза, дефектоскопию ответственных узлов и деталей механизмов шлюза, обследование и испытания поворотного моста.
Напомним, Администрация «Камводпуть» обслуживает 3347 км водных путей р. Камы и ее притоков в границах четырех регионов Приволжского федерального округа: Пермского края, Удмуртской Республики, Республики Башкортостан и Республики Татарстан.
Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
При этом на трассу возможен допуск иностранных судов ледового класса при соблюдении ряда условий.
Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.