Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
ВТБ планирует построить две новые верфи на Дальнем Востоке и на Северо-Западе за 5 лет, а также полностью реконструировать старые верфи ОСК. Об этом сообщил глава ВТБ Андрей Костин на брифинге в ходе Петербургского экономического форума, передает Интерфакс.
«Принцип один: мы за эти пять лет хотим построить две новых верфи, на Дальнем Востоке и на Северо-Западе», — сказал Костин.
По его словам, начать процесс полной реконструкции старых верфей ОСК планируется с «Северной верфи».
«Будем делать новые производства, будем развивать новые технологии», — сказал он.
Глава ВТБ добавил, что определиться с местами строительства новых верфей в компании планируют до конца лета, потому что приоритетные места уже определены.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.