Damen Shipyards модернизирует около 100 судов французского гиганта CMA CGM

Damen Shipyards Group займется модернизацией флота из почти 100 судов французской судоходной компании CMA CGM, сообщает Splash247. Работы будут проходить на предприятиях Damen Shiprepair Dunkerque (DSDu) и Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm), в активе которых одни из крупнейших сухих доков в Европе.

Главная цель модернизаций — повышение топливной эффективности на более чем 10%, для чего, в числе прочего, на суда будут устанавливаться бульбы. Также на некоторые суда будут монтироваться модернизированные гребные винты, применяться силиконовая окраска корпуса, суда оборудоваться для доступа к береговому снабжению электроэнергией.

Ранее другие линейные операторы флота Maersk и Hapag-Lloyd отправили часть своего флота на модернизацию для снижения вредных выбросов в атмосферу.

Как передает Spalsh247, vировой сектор судоремонта, готов к росту интереса к модернизациям в ближайшие годы. Из-за новых правил IMO и промежуточных «экологических целях» на 2030 год, компании сталкиваются с несоответствием флота текущим вызовам.

Так, недавние исследования аналитического бюро Clarksons Research показали, что 35% мирового торгового флота относятся к категориям D и E с точки зрения индикатора интенсивности выбросов углерода IMO, что потребует его модернизации. При этом около 31% всего мирового торгового флота сейчас старше 15 лет.

А по прогнозам британской консалтинговой компании Thetius, мировой рынок судоремонта (в денежном выражении) ждет рост с $46 млрд в этом году до $83 млрд к 2029 году.