Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Завершены работы по моделированию и окончательному сглаживанию для производства корпуса проекта RSD59Ark, разработанного «Морским инженерным бюро СПб». Об этом сообщается в Телеграм-канале «Нордик Инжиниринг».
Как отмечает «Нордик Инжиниринг», выполнено не только моделирование поверхности корпуса, но и выступающих частей, таких как якорная ниша и туннель подруливающего устройства.
Для моделирования и сглаживания поверхностей использовалось программное обеспечение Seasolution AT. В процессе работы использовалась предварительная поверхность полученная от проектанта, говорится в сообщении.
По результатам анализа исходных данных выявлены и устранены дефекты предварительной модели и окончательная поверхность корпуса соответствует всем предъявляемым технологическим требованиям для использования при изготовлении корпуса.
Заказчиком на выполнение этих работ является компания «Нордик Инжиниринг», которая выполняет работы по выпуску рабочей и плазово-технологической документации по этому проекту для завода строителя — «Окская судоверфь».
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.