Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.
Южнокорейская верфь Hanwha Ocean (ранее DSME) спустила на воду два танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) GasLog Italy (HN2532) и Marvel Phoenix (HN2533), которые строятся по заказу греческой компании GasLog.
Об этом заказчик сообщил в своих социальных сетях в среду, 7 февраля.

По данным Hanwha Ocean, сдача судов запланирована на август и сентябрь 2024 года соответственно.
Заказ на строительство серии из четырех СПГ-танкеров вместимостью 174 тыс. м3 компания GasLog подписала с Hanwha Ocean в декабре 2021 года. Головной газовоз серии GasLog Italy начали строить в марте прошлого года. Как рассказала GasLog, судно будет зафрахтовано «транснациональной нефтегазовой компанией» сроком на семь лет, начиная с августа 2024 года.
Второе судно в серии Marvel Phoenix начали строить в апреле прошлого года. Этот газовоз будет зафрахтован японской компании Mitsui сроком на девять лет.
Последние два СПГ-танкера, поставка которых запланирована на вторую половину 2025 года, будут обслуживать австралийский СПГ-терминал по чартерным сделкам.

Все танкеры СПГ оснащены двигателем типа ME-GI с электронным управлением. Силовая установка может работать как на этане, так и на СПГ, что делает его хорошим выбором и особенно выгодным для перевозчиков этана. Кроме того двигатель обеспечивает очень низкий расход топлива и отличается надежностью.
Также суда оснащены системой улавливания и хранения углерода (carbon capture and storage technology — CCS).
Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.
В течение двух дней на открытой палубе скоростного катамарана «Котлин» во время прогулок по Неве пройдут серии сайкл-тренировок для спортсменов, любителей и ценителей активного образа жизни.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.