Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
AtoB@C Shipping, шведская дочерняя компания финской судоходной компании ESL Shipping, подписала приемный акт на головной электрический сухогруз Electramar. Это первое судно в серии из двенадцати сухогрузов.
Судно строилось на индийской верфи Chowgule Shipyard.
Сухогруз дедвейтом 5400 тонн имеет длину 90 метров и ширину 16 метров. Главным двигателем является Yanmar мощностью 1920 кВт, электросистема судна включает в себя аккумуляторную батарею емкостью 1 МВтч.
Второе судно серии, Stellamar, было спущено на воду 1 октября.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».