Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
На 17-ой Международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2023», проходящией в Санкт-Петербурге АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» подписали ряд договоров на поставку оборудования для строительства большого морозильного траулера проекта 5670 «Виктор Гаврилов».
ООО «Ленпромоборудование» будет осуществлять поставку устройства удаления отходов, ООО «Судовые системы» — воздушного компрессора для рыбомучной установки, ООО «Торгово-промышленное объединение «Кронштадт»-осушителя воздуха контрольно-измерительных приборов, а ООО «ЦПС «ОСК-Движение» — пропульсивного комплекса.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.