Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Пресс-служба «Сибантрацита» сообщает, что предприятие отправило 160 000 тонн металлургических углей балкером MARAN FORTUNE класса Capesize из порта Тамань. Продукция предназначена для покупателей из Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), в первую очередь – из Китая.
Отметим, что «Сибантрацит» впервые экспортирует уголь судами такой большой вместимости. Предприятие подчеркнуло, что и дальше продолжит их эксплуатацию для поставок в страны АТР. В 2021 году объем перевезенного судами класса Capesize угля из порта Тамань превысит 1 млн тонн.
Начало отгрузок большими судами продиктовано необходимостью удовлетворить растущие потребности потребителей из стран АТР в продукции «Сибантрацита». Использование судов большой вместимости позволяет компании оптимизировать процесс отгрузок, экспортируя сразу крупные партии, а также повысить эффективность экспортных операций.
«Сибантрацит» — это крупнейший в мире производитель и экспортер высококачественного антрацита UHG и российский лидер по производству металлургических углей. Свыше 90% продукции компании уходит на экспорт. Отгрузка на экспорт осуществляется из портов Дальнего Востока, порта Тамань, порта Усть-Луга и др.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
Подобная операция произошла впервые в истории.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.