Физический пуск прошел в штатном режиме, в строгом соответствии с требованиями к безопасности.
Компания «Рунитор» поставит систему пожаротушения вертолетной площадки для атомного ледокола «Россия» проекта 10510
Компания «Рунитор» поставит систему пожаротушения вертолетной площадки для строящегося атомного ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер».
Система пенотушения «Дельфин» используется для тушения пожара открытых источников горения из-за разлития нефтепродуктов. Принцип ее работы традиционный: в очаг горения подается раствор пенообразователя и образуется пена, которая препятствует поступлению кислорода.
Ледокол проекта 10510 «Лидер» – самый мощный (120 МВт) атомный ледокол в мире. Основной задачей атомохода является обеспечение бесперебойной круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Особое значение судно имеет для самых сложных, восточных районов акватории: ледокол гарантирует безопасное и быстрое (10-12 узлов) сопровождение крупнотоннажных судов, включая газовозы класса Arc7, сквозь ледовые поля толщиной до 2 метров. Реализация этого проекта позволит увеличить грузопоток по СМП до целевых показателей в 150 миллионов тонн и более. Головное судно проекта «Россия» строится на ССК «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край).
Судно планируется передать «Атомфлоту» в конце 2029 года. Спуск на воду запланирован на марте 2028-го.
Теги
-
РуниторРоссия, Санкт-Петербург, Малый проспект Васильевского острова, 57к3
Похожие новости
-
-
Лайнер проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев» должен приступить к работе на Енисее в 2027 годуСогласно плану, теплоход будет передан заказчику до конца 2026 года, а в 2027 предстоит его транспортировка через Северный морской путь.
-
Министерство обороны РФ потребовало с Северной верфи 957 млн рублейВ судебной картотеке подробности спора пока не раскрываются.
-
В Ульяновской области могут создать Центр малотоннажного композитного судостроенияЦелевая номенклатура может включать спасательные шлюпки различной вместимости.